Home-theater-designers
I løpet av det siste tiåret har elektriske kjøretøyer (EV) blitt utrolig populære. Du kan gå eller kjøre forbi en elbil flere ganger om dagen, eller til og med en elektrisk varebil eller motorsykkel. Unødvendig å si at elektrisk transport er på vei oppover. Men er det et åpenbart sikkerhetsproblem knyttet til disse moderne kjøretøyene? Kan elbiler muligens hackes?
MAKEUSE AV DAGENS VIDEO RULL FOR Å FORTSETTE MED INNHOLD
Elbiler og trådløse tilkoblinger
De fleste elbiler på veien i dag er koblet til en eller annen form for trådløs teknologi. Dette er også tilfellet for noen kjøretøy med forbrenningsmotor (ICE), men den generelle oppfatningen er at elektriske kjøretøy er mer tilkoblet.
Internett brukes ofte av elbilsjåfører for streaming i bilen. Mange av oss hører på en eller annen form for media når vi kjører bil, det være seg nyheter, podcaster, musikk, YouTube-videoer eller lignende. Men for å gjøre dette må vi enten bruke smarttelefonene våre eller nettforbindelsen som støttes av bilen selv.
hvordan få alle appene til å rotere
Andre trådløse teknologier brukes også av elbiler og alle moderne biler, hvor den viktigste er deres innebygd Bluetooth dataoverføringsfunksjon . Bluetooth brukes i dag i både elbiler og ICE-biler for å koble smarttelefoner til kjøretøyets eget operativsystem. Mange gjør dette for å foreta håndfrie telefonsamtaler, lytte til telefonens musikk trådløst via bilstereoen, eller til og med lage tekstmeldinger med bilens tale-til-tekst-funksjoner.
Det er forventet at bilers avhengighet av trådløs teknologi vil fortsette å øke. For eksempel trådløse bilnøkler ved hjelp av NFC (nærfeltskommunikasjon) ryktes allerede å være under utvikling, med Apple tilsynelatende antydet en NFC-aktivert bilnøkkelfunksjon (som rapportert av 9to5Mac ).
Med denne tunge bruken av trådløs tilkobling i elbiler har det oppstått ulike potensielle sikkerhetsrisikoer.
Kan det elektriske kjøretøyet ditt bli hacket?
Kort sagt, ja. En elbil, eller en hvilken som helst bil som er utstyrt med trådløs teknologi, for den saks skyld, kan hackes.
Det har allerede vært mange tilfeller av moderne biler som har blitt hacket. For eksempel, i januar 2022, ble det rapportert av en rekke nyhetskanaler at en tysk tenåringsgutt hadde funnet en måte å fjernkapre Teslaer på grunn av en feil. Som skrevet i en Business Insider artikkel, hevdet 19-åringen å ha hacket 25 Teslaer via en sikkerhetssårbarhet som han fant i TeslaMate, en åpen kildekode-programvare som brukes til å spore en Teslas nøkkeltall.
Det ble også uttalt i en tweet av tenåringen, kalt David Colombo, at han var i stand til å slå av Sentry-modus, åpne dører og vinduer og til og med ta delvis kontroll over bilene han hadde kapret. Dessuten var disse bilene på ingen måte i nærheten av Colombos beliggenhet. Faktisk var han i stand til å hacke Teslaer som ligger i 13 forskjellige land siden alle disse bilene hadde sine egne internettforbindelser .
Men dette er ikke det eneste tilfellet av at Teslaer blir hacket. I mars 2023 dukket det opp en historie om hackere som lykkes med å få root-tilgang til Teslas system. Hacket fant sted på Pwn2Own-konferansen, og tjente de vellykkede infiltratørene 100 000 dollar, samt Tesla Model 3 som ble hacket.
Hackerne, kjent som @Synaktiv på Twitter, hevdet at de var i stand til å få kontroll over hele Teslaen via hacket. Hvis dette er sant, viser det at hacks utgjør en enorm risiko for Teslaer og muligens elbiler generelt.
hvordan bytte siderekkefølge til word
Men det er ikke bare Teslaer som er i faresonen her. Andre EV-merker har også fått problemer med cybersikkerhet. For eksempel, i 2016, ble det oppdaget en sårbarhet i Nissan Leafs NissanConnect-app, som kan gi hackere muligheten til å få tilgang til folks turhistorier samt forstyrre deres varme- og kjølesystemer. Ifølge nettsikkerhetskonsulent og forsker Troy Hunt Selv om sårbarheten ikke er alvorlig, utgjør den fortsatt en risiko for personvernet.
Dessuten, hvis den aktuelle hackeren ønsket å målrette mot en bestemt bil, ville de bare trenge Vehicle Identification Number (VIN), som på ingen måte er vanskelig å få tak i.
Kan elbilladere bli hacket?
EV-ladere er også sårbare for ekstern hacking. Nærmere bestemt kan forbindelsen mellom en elbil og en lader bli fanget opp av en ondsinnet aktør. Dette kan gjøres ved å målrette protokollen eller grensesnittet som brukes til lading. Hvis denne protokollen inneholder en eller flere programvaresårbarheter, kan en dør åpnes for nettkriminelle som de kan infiltrere nettverket gjennom. Ved å gjøre dette kunne skuespilleren gjennomføre en Denial of Service (DoS) angrep , kutte av tilførselen av energi fra laderen til elbilen.
Et slikt angrep kan gjøres mulig gjennom en rekke veier, inkludert bruk av en programvaredefinert radio (SDR). Dette vil kreve angriperen å være noe i nærheten, rundt 47 meter, ifølge en artikkel av HackDay . Men dette betyr fortsatt at nettkriminelle ikke trenger å være i nærheten av bilen, noe som gir dem et solid utsiktspunkt for å utføre hackingen uten å vekke mistanke.
Hva skjer når elbilen din blir hacket?
Farene ved et EV-hack kan variere fra minimal til alvorlig, avhengig av angrepets art.
Et EV-hack kan for eksempel være like mildt som en angriper som kontrollerer radioen din. Dette må fortsatt løses, men det vil ikke sette sjåføren eller selve bilen i noen overhengende fare.
Alvorlighetsgraden av et EV-hack kan imidlertid strekke seg til punktet for å kontrollere kjøretøyet mens det er i bevegelse. Hvis angriperen har mørke hensikter, kan dette føre til alvorlige skader på sjåføren eller til og med død.
powera xbox one -kontrolleren fungerer ikke
Data er også på banen når det kommer til EV-hack. For eksempel, hvis en angriper infiltrerte en elbils nettverk via en elektrisk lader, kan de kanskje finne kontaktinformasjonen din, betalingsinformasjon, bosted og mer. Å kutte strømtilførselen via et laderhack kan også sette sjåføren i en tøff posisjon, spesielt hvis kjøretøyets batteri allerede er veldig lavt.
Det er unødvendig å si at det er mange ondsinnede veier som en angriper kan ta når han hacker en elbil. Ettersom EV-teknologien fortsetter å utvikle seg, kan vi se enda flere hackingmuligheter oppstå. Det er derfor det er viktig for bilprodusenter som bygger tilkoblede elbiler for å sikre at kjøretøyprogramvaren har tilstrekkelige sikkerhetsprotokoller slik at det ikke er en tur i parken for en angriper å få tilgang.
EV-hacking kan bli et stort problem i fremtiden
Gitt at elbiler allerede har blitt hacket flere ganger tidligere, er det absolutt grunn til bekymring når det gjelder sikkerheten til elbilførere. Hvis produsentene av disse kjøretøyene ikke tar cybersikkerhet på alvor, kan vi se tilfeller av EV-hacking-hendelser skyte opp i nær fremtid. Ytterligere sikkerhetsproblemer kan også oppstå når kunstig intelligens blir vanlig i biler.