Home-theater-designers
Tesla tilbyr tre kraftige elektriske sedaner: Model 3 Performance, Model S Long Range og den populære Model S Plaid. Mens folk vanligvis favoriserer Plaid, er Performance og Long Range mer praktiske biler uten å gå for overbord.
Long Range lansert i 2012 og Performance lansert i 2017. Selv om de er mekanisk like på papiret, er de to bilene forskjellige når det kommer til aspekter som design, pris og rekkevidde. Men hvilken er riktig for deg? La oss sammenligne.
MAKEUSE AV DAGENS VIDEO
Utvendig design
Det er lett å forveksle den eldre, større Model S Long Range med den nyere, mer kompakte Model 3 Performance på et øyeblikk fordi de har lignende design. Det er imidlertid noen få viktige forskjeller.
Long Range har selvpresenterende dørhåndtak, som du vil være kjent med fra de fleste andre biler. Relativt sett har Performance-håndtakene en annen form; du trykker dem på den ene siden, som får den andre delen til å svinge ut og lar deg åpne døren. Dette forvirrer i utgangspunktet de som ikke er kjent med Teslaer.
Performance kommer med en karbonfiberspoiler. Dette bidrar til å stabilisere bilen i høye hastigheter og gir den et distinkt utseende, det samme gjør de større 20-tommers felgene med klissete sommerdekk. Long Range har ikke en spoiler (bare Plaid-versjonen har), så du må skaffe deg ett ettermarked om ønskelig. Den kommer også med mindre 19-tommers felger, selv om du har muligheten til å få 21-tommers Arachnid-hjul, som gir bilen et mer sporty utseende.
Interiørdesign
Før 2021 hadde Model S Long Range et mer gammeldags utseende interiør med en portrettskjerm i midten. Imidlertid ble Long Range-interiøret det året redesignet med tung inspirasjon fra Model 3 Performance. Den største forskjellen mellom de to er at den større bilen også har et digitalt førerdisplay for å komplimentere sentralskjermen, mens den mindre modellen kun har midtskjerm.
Selv om sjåførene har tilpasset seg å kun ha én skjerm for hastighet og andre data, er den separate digitale målerklyngen en bedre løsning enn å måtte se på midtskjermen mens de kjører. I tillegg til disse skjermene har Long Range en skjerm der baksetepassasjerer kan se videoer og få tilgang til klimakontroller.
Når det gjelder styring, har Long Range et åk i flystil i stedet for et konvensjonelt rundt ratt. Men hvis du ikke liker det, Tesla tilbyr et standard ratt . Uansett hvilket styrealternativ du velger, vil du ikke ha indikator- eller viskerstenger. Du må bruke skjermen for å bytte fra revers til kjøre, siden det ikke er noen fysisk girvelger. Performance, på den annen side, kommer med et konvensjonelt hjul og tradisjonelle stilker.
Når det kommer til lagring, er en stor forskjell at Performance er en typisk sedan, mens den større Long Range faktisk er en kombi. Dette betyr at førstnevnte er en standard bagasjerom som passer for de fleste eiendeler, med ekstra plass under bagasjerommet. Sistnevnte har imidlertid en praktisk fordel fordi bagasjerommets åpning er bredere og har mer plass til å bære større gjenstander.
Område
En av hovedgrunnene til at folk kjøper Teslaer er fordi de generelt gir bedre rekkevidde sammenlignet med andre elbiler. Model 3 Performance kan kanskje ikke reise så langt som Model S Long Range på en enkelt lading, men den gir fortsatt en EPA-rangert rekkevidde på 315 miles, som er mer enn nok for den gjennomsnittlige daglige pendlingen.
Men hvis du kjører mye og vil kjøre lenger uten å måtte lade, er den passende navnet Long Range bilen for deg. Takket være den større batteripakken kan den oppnå en EPA-rekkevidde på 405 miles når den ruller på de 19-tommers Tempest-hjulene.
Opptreden
Selv om Model S Long Range ikke bærer Performance-betegnelsen, har bilen utrolig ytelse. Når det gjelder akselerasjon, har Long Range en 0 til 60 mph-tid på 3,1 sekunder, nøyaktig det samme som Model 3 Performance. Det er ikke de tankevekkende 1,99 sekundene Plaid oppnår, men det er fortsatt sinnsykt raskt og mer enn hva en gjennomsnittsperson trenger.
Når det gjelder topphastigheten, er det ytelsen som triumferer, og når 162 mph sammenlignet med 149 mph for lang rekkevidde. Ytelsen vinner absolutt når det gjelder håndtering også, siden det er den mindre og mer kvikk av de to kjøretøyene. Den har også god bremseytelse, som ikke er noe Long Range kan skilte med.
De to kjøretøyene er også forskjellige når det gjelder ytelsesorienterte programvarefunksjoner. For eksempel har Performance Track Mode, som endrer flere parametere som regenerativ bremsing og stabilitetskontroll for å forbedre oppførselen på banen.
Long Range har imidlertid Drag Strip-modus, som er nyttig for akselerasjonsløp. Når den er aktivert, senker den fronten av kjøretøyet til det Tesla kaller Cheetah Stance, slik at den blir bedre til å sette strømmen fra linjen.
Pris
Tidlig i 2023, Tesla kuttet prisene på alle kjøretøyene sine , noe som gjør dem betydelig rimeligere. Selv Model 3 Performance, den mest potente versjonen av Teslas entry-level sedan, starter på .990.
Takk til EV skattefradrag inkludert i inflasjonsreduksjonsloven fra 2022, kan du få opptil 7500 USD i rabatt på prisen. Denne enorme rabatten gjør Performance enda mer attraktiv for de som ønsker en mindre, mer sporty elektrisk sedan.
Model S er Teslas luksussedan, og dette gjenspeiles i prisen, så Long Range-versjonen starter på .990. I tillegg kvalifiserer ikke bilen for EV-skattefradraget siden sedaner har et MSRP-tak på 000.
Model S Long Range vs Model 3 Ytelse: Endelig dom
Teslas Model S Long Range og Model 3 Performance er utmerkede biler som tilbyr strålende ytelse for folk som elsker avanserte og morsomme biler. Hvis du vil ha den beste allsidige sedanen som Tesla tilbyr og er villig til å bruke pengene, er Long Range en eksepsjonell ytelse.
hvorfor kalles det en smurfkonto
Long Range er betydelig dyrere, men det rettferdiggjør dette med flere forbedringer og funksjoner i forhold til ytelsen, som blant annet digitalt førerdisplay, luftfjæring og et større og mer premium interiør. Designoppdateringen fra 2021 har holdt den elegant ut, og dens rettlinjede ytelse er fortsatt bemerkelsesverdig for en stor sedan.
Performance er imidlertid et kjøretøy du ikke bør se bort fra, spesielt siden det er betydelig rimeligere. I tillegg hevder mange bilentusiaster at den er den morsomste Teslaen. Det avhenger mest av hva du verdsetter i bilen din bortsett fra ytelsen og hva budsjettet ditt tillater.