Home-theater-designersÅ kjøre i Frankrike fra Storbritannia er en vanlig pendling for de som ønsker å nå destinasjonen i Frankrike eller andre steder i Europa. Før du legger ut på reisen, vil du imidlertid være sikker på at du oppfyller kravene.
Darimo er leserstøttet, og vi kan tjene en tilknyttet provisjon hvis du kjøper gjennom lenker på nettstedet vårt. Finne ut mer .Enten du tar Eurotunnelen eller fergen for å komme til Frankrike, vil du være sikker på at du oppfyller kravene på forhånd. For å hjelpe deg, har vi en komplett sjekkliste nedenfor som du kan bruke som veiledning før du kjører i Frankrike.
Unnlatelse av å oppfylle lovkravene ved kjøring i Frankrike kan resultere i bøter på stedet. Teamet vårt har kjørt fra Storbritannia til Frankrike i mange år nå, men sjekker kontinuerlig kravene siden de endres ganske ofte.
Innholdsfortegnelse[ forestilling ]
- Dokumenter som kreves
- Kjører i Frankrike Kit
- Sjekk forsikringen din
- Breakdown Cover
- Eurotunnel eller ferge
- Lavutslippssoner
- Hastighetsdeteksjon
- Bompenger
- Andre anbefalinger
- Konklusjon
Dokumenter som kreves
Før du legger ut på reisen, bør du sjekke at du har alle nødvendige dokumenter, som inkluderer:
- Pass
- Førerkort
- Kjøretøyloggbok (V5)
- Forsikringsdokumenter
- Sammenbrudd politiske dokumenter
For trygghets skyld kan du også inkludere ditt europeiske helsekort og reiseforsikring. De fem dokumentene som er oppført er imidlertid hovedkravene som vi anbefaler at du oppbevarer i en safe i kjøretøyet.
Kjører i Frankrike Kit
På grunn av mengden ekstrautstyr du trenger, selger mange merker komplette sett. Disse er designet for å møte kravene og er relativt billige når man tenker på alt som følger med.
Utstyr som trengs for å oppfylle kravene for kjøring i Frankrike inkluderer:
- Advarselstrekant
- Nødjakke
- GB-klistremerke
- Førstehjelpsskrin
- Ekstra pærer
- Lyktomformere
- NF alkometer
Vi tror at AA Euro reisesett er ideell for kjøring i Frankrike.
Siden dette komplette settet er produsert av det anerkjente AA-merket, har du trygghet på at du oppfyller kravene. Imidlertid mangler den alkotestere, men disse kan kjøpes separat. Vi anbefaler på det sterkeste at du kun kjøper NF-sertifiserte alkometere som er godkjent for bruk i Frankrike.
Sjekk forsikringen din
Hver bilforsikringsleverandør vil ha sine egne regler for å kjøre bilen din i Frankrike. Det er verdt å lese den lille skriften fordi noen selskaper kanskje bare gir tredjepartsdekning når de kjører i Frankrike. Det anbefales på det sterkeste at du oppgraderer dette dekselet til fullt ut for trygghet.
De fleste tilbydere vil tillate hvor som helst mellom 30 og 90 dagers dekning i utlandet, men du vil sjekke på forhånd. Hvis du har tenkt å bli lenger i utlandet, vil de fleste tillate forlengelse mot en ekstra kostnad.
Breakdown Cover
Å bryte sammen er frustrerende, men å bryte sammen i et annet land blir enda verre. Ikke bare må du taues til en garasje, men du må forklare mekanikeren hva problemet med bilen er hvis det ikke er åpenbart.
Hvis du er så uheldig å ha et sammenbrudd på motorveien, bør du først ringe politiet. De vil ta deg fra den harde skulderen til et trygt sted, som du deretter kan ringe til ditt havarifirma for å få hjelp.
Eurotunnel eller ferge
For å komme til Frankrike må du velge mellom Eurotunnel eller Ferge. Eurotunnelen tar 35 minutter og reiser mellom Folkestone og Calais. Alternativt er det flere ferger som kan ta deg dypere inn i Frankrike, men det tar mye lengre tid enn toget.
Teamet vårt hos Darimo foretrekker alle Eurotunnelen siden det ikke er så mye forskjell i pris og er mye raskere. Men hvis du ønsker å strekke på beina og ha mer frihet, kan fergen være det bedre alternativet.
Lavutslippssoner
For å bekjempe luftforurensning har visse områder som Paris, Lyon, Lille og andre byer implementert lavutslippssoner som ligner London.
Disse lavutslippssonene krever at kjøretøy viser et klistremerke for luftkvalitetssertifikat, som kan være kjøpt fra den offisielle nettsiden . Avhengig av kjøretøyet ditt vil bestemme beløpet det koster. Klistremerket vil imidlertid være langt mindre enn boten hvis du blir tatt uten at en vises.
Hastighetsdeteksjon
Bruk av en hastighetsdeteksjonsenhet som en radardetektor er kjent for å resultere i en høy bot. Det mange bilister imidlertid ikke er klar over, er at hvis bilens navigasjon varsler deg om faste kameraer, vil dette også resultere i en bot og potensielt at bilen din blir tatt bort. For å unngå å havne i problemer, anbefaler vi at du deaktiverer alle varsler før du kjører i Frankrike.
Bompenger
Avhengig av områdene du kjører til i Frankrike, kan du komme over mange bompenger. Disse kan noen ganger være helt klare, men hvis du reiser på travle dager, kan de legge til en alvorlig mengde tid til reisen din.
Du kan kjøpe en automatisk bommerke , som lar deg sakte ned til en spesifisert grense og kjøre rett gjennom bompengene. Som vist nedenfor er de små enheter som du kan feste til frontruten.
Du vil da bli belastet i henhold til bompengene du gikk gjennom. Vi anbefaler på det sterkeste at du kjøper en hvis du har tenkt å reise til syden fordi det vil spare deg potensielt timer.
du vil laste ned en video fra internett til skrivebordet. hvilken prosess bruker du?
Andre anbefalinger
Som med alle lange bilturer, vil du sørge for at du er forberedt på alle scenarier. Du kan utføre alle kontrollene du kan før du legger ut på reisen, men hvis du ikke har utstyret i veikanten, kan du være i trøbbel.
Hvis du for eksempel merker at et dekk begynner å miste trykket, vil du gjerne ha en dekkpumpe tilgjengelig for å blåse den opp til riktig PSI. Et annet scenario er hvis oljelyset ditt vises, noe som er vanlig under lange kjøreturer. Å prøve å finne motorolje til bilen din på et annet språk kan være en vanskelig oppgave.
Konklusjon
Å kjøre på tvers av Europa er en flott opplevelse, og med alt riktig utstyr og dokumenter kan du gjøre det på lovlig måte. På grunn av Brexit , kan det hende du trenger ytterligere dokumentasjon, for eksempel et grønt kort, og vi anbefaler at du følger nøye med på eventuelle oppdateringer som kan forekomme.
Ansvarsfraskrivelse
Vi har til hensikt å holde denne artikkelen oppdatert med de nyeste kravene. Vi kan imidlertid ikke garantere at de vil være fullstendig oppdaterte og gir deg rådbruk denne artikkelen som en veiledning. For mer informasjon anbefaler vi at du besøker AIT (International Tourism Alliance) og FIA (Federation Internationale de l'Automobile) nettsteder.