10 vanlige spørsmål om elektriske biler du alltid har ønsket å stille

10 vanlige spørsmål om elektriske biler du alltid har ønsket å stille

Elbiler (EV) blir stadig mer populære. Fra 2020 var det rundt 1,8 millioner registrerte elbiler i USA - tre ganger så mange som i 2016. På verdensbasis var det anslagsvis 10,2 millioner elbiler i 2020.





hvordan overføre programmer fra en stasjon til en annen

Så hvorfor blir elbiler så populære? I denne artikkelen vil vi dekke 10 av de vanligste spørsmålene om elektriske biler som kan være i tankene dine.





1. Hvordan fungerer elbiler?

Pixabay - ingen attribusjon nødvendig.





I motsetning til tradisjonelle biler som bruker bensin til drivstoff til forbrenningsmotorer, fungerer elbiler nøyaktig slik de høres ut - elektronisk.

De har batteripakker som lades via det elektriske nettet. Disse batteripakkene består av tusenvis av (vanligvis) oppladbare litiumionbatterier. De har en stor mengde elektrisk energi som brukes til å drive den elektriske motoren. I tillegg krever batteriene kompliserte kjølesystemer for å regulere temperaturen rundt batteriet for å støtte dets effektivitet, levetid og sikkerhet.



Elektriske motorer er overraskende mye mer enkle enn tradisjonelle forbrenningsmotorer. Det er to hovedtyper av elektriske motorer: vekselstrøm (AC) induksjonsmotorer og permanentmagnet likestrømsmotorer (DC). Permanentmagnet DC-motorer er generelt mindre, lettere og mer effektive ved maksimal strøm.

Elbiler har også generelt en ett-trinns girkasse som betyr at de kan akselerere raskere enn de fleste forbrenningsmotorer.





2. Hvor langt kan elbiler reise?

Hvor langt en elbil kan kjøre kalles rekkevidden. Jo større batteripakken er, desto større er energilagringskapasiteten, og jo større er rekkevidden. Rekkevidden måles i miles per kilowattimer (kWh).

Mange nyere elektriske biler kan kjøre i underkant av 200 miles på en lading. Noen, som Tesla Model S, kan reise over 300 miles.





3. Hva skjer hvis batteriet går tom?

Hvis batteriet går tomt, må det elektriske kjøretøyet taues til nærmeste ladestasjon. Dette kan skade batteriet og redusere levetiden. Men når den er ladet opp, vil bilen fungere som normalt igjen.

4. Hvor lenge varer et elektrisk bilbatteri?

Pixabay - ingen attribusjon nødvendig.

Et elektrisk bilbatteri bør vare minst 100 000 til 200 000 miles. Dette tilsvarer rundt 10 eller 20 år. Tesla rapporterer at Model S -batteriet vil miste rundt 5% av kapasiteten de første 50 000 milene. Etter dette vil batterilevetiden synke mye saktere.

De fleste elektriske bilprodusenter tilbyr batterigarantier på 5 eller 8 år eller 100 000 miles. De fleste anerkjente produsenter vil bytte ut et batteri som har falt til 60-70% kapasitet på denne tiden.

Det er noen ting du kan gjøre for å sikre at EV -batteriet varer lenger:

  • Sørg for at du kun kjøper et elektrisk kjøretøy med høy termisk regulering.
  • Prøv å unngå å lade for mye fordi det vil redusere batterilevetiden.
  • Still laderen til å lade til 80% av kapasiteten. Overlading av batteriet kan påvirke det negativt.
  • Ikke la batteriet nå 0% kapasitet.
  • Det er optimalt å holde batteriet mellom 50-80% kapasitet.

5. Hvor kan du lade elektriske biler?

Du kan lade elektriske biler på bestemte ladestasjoner. Avhengig av merke kan du også kjøpe ladestasjoner for hjemmet ditt, og noen merker har ladeutstyr som enkelt kan kobles til hvilken som helst stikkontakt. Ladestasjoner kommer vanligvis i tre eller fire hastigheter: 3,7 kW, 7 kW, 22 kW og hurtigladestasjoner over 40 kW.

Antall ladestasjoner rundt om i verden multipliserer. Det er nesten 100 000 ladestasjoner over fastlandet USA .

6. Hvor lang tid tar det å lade et batteri?

Pixabay - ingen attribusjon nødvendig.

Dette avhenger av størrelsen på batteriet og typen lader . En elbil med et 60 kWh batteri vil ta rundt 8 timer å lade fra en 7 kW lader.

De fleste hjemmestasjoner vil enten være 3,7 kW eller 7 kW, og disse lades relativt sakte (legger til henholdsvis 15 eller 30 miles i timen med lading). Det er også hurtigladestasjoner tilgjengelig på bestemte steder som vil lade et batteri på under en time, men kan redusere batterilevetiden hvis den brukes for ofte.

De fleste EV-eiere kobler til bilen hver gang de parkerer den, slik at ladestasjonen kan fylle opp batteriet hver gang.

7. Er EV -batterier giftige, og kan de resirkuleres?

Litiumionbatterier inneholder mange giftige kjemikalier som kan være skadelige for omgivelsene. Selv om de kan resirkuleres, er gjeldende frekvens for resirkulering av Li-ion-batterier over hele verden mindre enn 5% .

Litiumionbatterier kan resirkuleres på to måter: Den billigere, mindre effektive og mindre miljøvennlige metoden som kalles pyrometallurgi, og den dyrere, men miljøvennlige metoden som kalles hydrometallurgi.

hvordan vektorisere et bilde i illustrator

Vanligvis havner de fleste litiumionbatterier på søppelfyllinger-et problem som regulatorer prøver å rette opp før elbiler blir enda mer populære. Å finne en alternativ strømkilde kan være det beste svaret på dette problemet.

8. Er elektriske biler en brannfare?

Ikke nødvendigvis. Elektriske kjøretøyer inneholder mange brannfarlige deler, akkurat som forbrenningsmotorkjøretøyer. I USA, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gjennomført en studie [PDF] og fant ut at litium-ion elektriske biler sannsynligvis har sammenlignbare eller enda lavere sjanser for brann enn kjøretøyer med forbrenningsmotor.

9. Er elbiler grønnere enn tradisjonelle biler?

Elbiler produserer ingen forurensende avgasser og er også mer effektive enn biler som går på bensin. Elbiler også vanligvis har lavere utslipp til tross for til en viss grad å stole på kullverk for strøm. For eksempel produserer den elektriske Chevrolet Bolt 189 gram karbondioksid per mil, mens en bensindrevet Toyota Camry produserer 385 gram.

Men utslippene avhenger av kvaliteten på strømnettet som batteriene lades fra. For eksempel, hvis et strømnett genererer strøm bare ved bruk av kullverk, kan en elbil produsere flere utslipp enn en bensinbil.

Elektriske kjøretøyer krever også sjeldne jordartselementer, inkludert litium og kobolt, som er miljøfarlige og sterkt forurensende for gruve og foredling. Kobolt er også sterkt knyttet til menneskerettighetsproblemer, og litium krever enorme mengder vann for å produsere.

er exfat det samme som fat32 -format

Så selv om EV generelt sett er grønnere enn tradisjonelle biler, må flere problemer løses for å gjøre dem mer miljøvennlige.

10. Hvor mye koster elektriske biler å kjøre og service?

Elbiler har færre bevegelige deler enn tradisjonelle biler, så de er generelt billigere å vedlikeholde. Dette er fordi det er færre deler som skal kontrolleres og skiftes ut. Men det er viktig å ta med andre kostnader som installasjon av et ladesystem, erstatningsbatterier hvis noe går galt og strømkostnader sammenlignet med drivstoff. Servicekostnadene varierer også avhengig av produsent.

Strømkostnaden per mil avhenger av kostnaden for selve strømmen og effektiviteten til det elektriske kjøretøyet. Hvis batteriet krever 40 kWh for å lade opp, og det koster 15 cent per kWh i ditt område, er det en oppfylling på $ 6,00. Hvis EV-en din, i likhet med Tesla Model 3, er vurdert til 24 kWh/50 miles, vil en tur på 50 mil koste rundt $ 3,60.

Elbiler er transportens fremtid

Etter hvert som elbiler blir mer populære, er det bare normalt å ha spørsmål om hvordan de fungerer. Forhåpentligvis har vi ryddet opp i forvirring du måtte ha hatt om elbiler!

Dele Dele kvitring E -post 5 tips for å overbelaste VirtualBox Linux -maskinene dine

Lei av den dårlige ytelsen som tilbys av virtuelle maskiner? Her er hva du bør gjøre for å øke VirtualBox -ytelsen.

Les neste
Relaterte temaer
  • Teknologi forklart
  • Elektrisk bil
  • Elektronikk
  • Bærekraft
  • Grønn teknologi
Om forfatteren Jake Harfield(32 artikler publisert)

Jake Harfield er en frilansskribent med base i Perth, Australia. Når han ikke skriver, er han vanligvis ute i bushen og fotograferer lokalt dyreliv. Du kan besøke ham på www.jakeharfield.com

Mer fra Jake Harfield

Abonner på vårt nyhetsbrev

Bli med i vårt nyhetsbrev for tekniske tips, anmeldelser, gratis ebøker og eksklusive tilbud!

Klikk her for å abonnere