Sennheiser Noiseguard PXC250 hodetelefoner

Sennheiser Noiseguard PXC250 hodetelefoner

Sennheiser-PXC250-HeadphonesReviewed.gif





For noen av dere faller de ynkelige klynkene fra hyppige flyger på døve ører (hvis du tilgir uttrykket). Hvorfor skal du snakke om de stakkars kjære når de tirker om støy under flyturen når de tar seg til Seychellene? I så fall hopper du over denne anmeldelsen, fordi produktet er av interesseKUNtil audiofiler som flyr med stor regelmessighet. Helt ærlig kan jeg ikke forestille meg mange andre bruksområder for støyreduserende hodetelefoner, når arbeidere i støyende forhold, f.eks. jackhammer-operatører, bruk statlig beskyttet beskyttelse.





Les mer Anmeldelser av Sennhieser her.





Støyreduserende hodetelefoner er ikke nye, men Sennheiser's siste er interessant av noen få grunner. For det første er de ikke uanstendig priset, til bare £ 89,95 per par. For det andre høres de faktisk OK i bare hodetelefonmodus. For det tredje jobber de med å redusere opplevd støy så godt at spesifikasjonen - oppgitt ved en tilsynelatende imponerende -10dB mellom 100 og 400Hz - er meningsløs: du vet øyeblikket du slår på støydempende kretsløp at turen din blir så mye mindre stressende .

Som medPX100bærbare hodetelefoner,PXC250 er en ultrakompakt, flat-flat modell som bare veier 65 g. 'Kit' inkluderer en bæreveske med beltebøyle med en lomme for de medfølgende hodetelefonkontaktene og plass til en liten bærbar spiller. Den bruker selskapets avanserte Noisegard aktive elektroniske støydempingssystem i et lukket design for enda mer støyreduksjon. NoiseGard-elementet består av små mikrofoner inne i hvert ørestykket som 'lytter' til omgivelsesstøyen. Denne støyen blir deretter reversert i fase og matet tilbake til ørepluggene, og det ut-av-fasesignalet avbryter den virkelige støyen. De lukkede koppene gir hodetelefonene også akseptabel bass ennå - overraskende nok - lar deg fortsatt høre personalet på flyet spør om du kan mage en BA-ostrull. Dermed hevder at tale fortsatt vil være forståelig, er santPXC250 jobber hovedsakelig med den triste trommingen av motorene.



skal jeg laste ned 32 eller 64 bit

Sennheiser-PXC250-HeadphonesReviewed.gif





Som forventet,PXC250 forbedrer også hodetelefonene flyselskapene leverer for å lytte til underholdning under flyet. For første gang på mange år så jeg faktisk et par filmer på en lang flytur, og fant dialogen klar nok til å absorbere min tidligere tilbakeholdenhet hadde alt å gjøre med dårlig lyd og ikke dårlig (eller liten) grafikk, så takk, Sennheiser . DePXC250 høres ut som en god 30 hodetelefoner, tenk på de andre 60 som prisen på lettelse.

Halvveis ned er den monterte 6ft kabelen en dildo-lignende sylinder som holder toAAAceller, utstyrt med lommeklips, på / av-knapp og en rød-telltale. Slå på, og støydempingen skjer øyeblikkelig, slik at du kan gjøre en quickie A / B selv i relativt stille omgivelser i en hi-fi-butikk for å høre effekten. Hop på et fly, og Sennheiser regner med at du vil kunne lytte på lavere nivåer, redusere risikoen for hørselsskader, lide mindre stress og fremdeles høre personalet fortelle deg at du skal ta tak i redningsvesten og kysse deg i rumpa.





Når hodetelefonene går, er de veldig mye av den moderne skolen, og passer både for bærbare med lav impedans så vel som underholdningssystemer med høy impedans under flytur. De var designet for å ta liten plass og legge lite vekt,OGde er komfortable nok til å dra på en transatlantisk flytur. På den støydempende siden går elektronikkmodulen i 80 timer på de to cellene, og hvis de går tom, kan du fortsatt bruke NoiseGards som vanlige hodetelefoner.

Beklager å bruke en klisje, men jeg kommer aldri hjemmefra uten dem igjen. I det minste betyr det ikke å gå ombord når du reiser hjemmefra.

Les mer Anmeldelser av Sennhieser her.

ingen lyd på datamaskin windows 10